การทดสอบสารเสพติดกับ ‘ด่านตรวจสารเสพติด’ บนท้องถนน

การขับขี่อย่างปลอดภัยต้องให้ความสนใจอย่างเต็มที่ เราต้องมีสติตื่นตัว มองเห็นได้ชัดเจน และมีการประสานงานที่ดี ซึ่งช่วยให้เราตอบสนองได้อย่างรวดเร็วเมื่อเกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝันขึ้น เนื่องจากแอลกอฮอล์หรือยาเสพติดส่งผลต่อสมองทำให้ความสามารถในการขับรถอย่างปลอดภัยลดลง

กฎกระทรวงฉบับที่ 21 พ.ศ.2550 ออกความใน พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ.2522 ระบุว่า ถ้ามีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดเกิน 50 มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์ถือว่าเมาสุรา ยกเว้นผู้ขับขี่ใน 4 กรณีต่อไปนี้ ถ้ามีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดเกิน 20 มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์ถือว่าเมาสุราคือ

• ผู้ขับขี่ที่มีอายุน้อยกว่า 20 ปีบริบูรณ์
• ผู้ขับขี่ที่มีใบขับขี่ชั่วคราว (ใบขับขี่อนุญาตแบบ 2 ปี)
• ผู้ขับขี่ที่มีใบขับขี่ประเภทอื่น ซึ่งใช้แทนกันไม่ได้
• ผู้ขับขี่ที่ถูกยกเลิกใบขับขี่ หรืออยู่ระหว่างการพักใช้งานใบขับขี่

ดังนั้น การขับรถที่มีระดับแอลกอฮอล์ในเลือดมากกว่า 0.05 หรืออยู่ภายใต้ฤทธิ์ยาอื่น ๆ ถือเป็นการกระทำที่ผิดกฎหมาย หากคุณเคยดื่มหรือเสพยา เป็นเรื่องยากที่จะรู้ว่าทักษะการขับรถของคุณได้รับผลกระทบมากน้อยเพียงใด

อันที่จริงแอลกอฮอล์และยาอื่น ๆ สามารถอยู่ในระบบของคุณได้นานกว่าที่คุณคิด หากคุณดื่มแอลกอฮอล์หรือยาเสพติดในตอนเย็น การขับรถในตอนเช้าอาจไม่ปลอดภัย แม้ว่าคุณจะไม่รู้สึกว่ามึนเมาแล้วก็ตาม แต่การทดสอบด้วย ที่ตรวจสารเสพติด กับด่านตรวจสารเสพติดบนท้องถนนก็อาจเป็นบวกได้ นอกจากนี้ พึงระลึกไว้เสมอว่าความเหนื่อยล้า อาการเมาค้างอาจส่งผลต่อทักษะการขับรถของคุณ หากคุณต้องการขับรถ ตัวเลือกที่ปลอดภัยที่สุดคือหลีกเลี่ยงเครื่องดื่มแอลกอฮอล์หรือยาเสพติดอื่น ๆ ซึ่งรวมถึงยาที่ต้องสั่งโดยแพทย์ที่อาจส่งผลต่อการขับรถของคุณ 

ในบทความต่อไปนี้จะอธิบายตัวอย่างวิธีการทำงานของการทดสอบสารเสพติดด้วยที่ตรวจสารเสพติดกับ ด่านตรวจสารเสพติด บนท้องถนน และอธิบายขั้นตอนต่าง ๆ ที่คุณสามารถทำได้เพื่อความ